倫敦建築生活紀

中新江蘇網南京十二月十五日電：(吳瞳 孔永祥)今日下午，南京地鐵一號線南延線工程PPP項目暨二號線接觸網、通信工程正式開工建設。
該工程項目由一號線安德門站接軌，線路全長二十四點五五一公里，其中地下線十二點三二七公里，高架線十二點一八四公里。全線共設十五座車站。地下站有八座，分別為天隆寺站、寧南大道站、花神廟站、高鐵南京南站、雙龍大道站、河定橋站、勝太路站、百家湖站。高架站為七座，分別為小龍灣站、竹山路站、天印大道站、醫大南園站、經貿學院站、南京交院站，中國藥大站，同時對既有一號線小行車輛段進行續建。

PPP(Public Private Partnership)中文直譯為“政府民間合作制”，是當前世界流行的投資建設管理模式，興起于二十世紀八十年代的英國，在大陸尚處於起步階段。

據中鐵電化集團南京投資公司總經理張永康介紹，南京地鐵PPP項目由中鐵電氣化局集團公司投融資建設，合同額為十七點八九億元，開通試運營後由業主回購。南京中鐵電化投資管理有限公司已設立，工程範圍包括供電系統、信號系統、通信系統、旅客資訊系統、自動售檢票系統、電扶梯系統、環境監控系統、綜合資訊管理系統、火災自動報警和氣體滅火系統、通風空調給排水系統、車輛段工藝設備及十五座車站的設備採購、安裝和裝修等。目前，各系統的招標採購工作已基本完成。

業內人士表示，南京地鐵一號線南延線建成後，將成為連接主城中心區和東山新市區及江寧大學城的紐帶。

參考資料:http://big5.chinanews.com.cn:89/gate/big5/www.js.chinanews.com.cn/news/2008/1215/3763.html