雖然台灣民間輿論對於BOT多有批判,但從眾多的新聞中,還是可以看出台灣政府當局還是非常喜好採用BOT阿!!!

 

 

開發安平濱海遊憩區 BOT招商(2008-12-10)
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/dec/10/today-south16.htm

「安平濱海遊憩區」的計畫圖。(圖/文化處提供)

〔記者蔡文居/台南報導〕市府與國有財產局合作辦理的「安平濱海遊憩區」開發案,總面積3.2公頃,將採BOT方式招商,包括興建國際觀光飯店、海灘及水域遊憩,未來將規劃成為一座休閒渡假村。文化處科長林惠美表示,「安平濱海遊憩區」略位於四草大橋橋頭至安平觀汐平台之間,全案規劃安平漁港北濱灘域、水域,包含有150房的國際觀光旅館、830公尺海灘灘地、寬100公尺活動水域等,提供民間投,營運年限50年。其中,招商面積包括第四種特定商業區約2.6公頃、廣場用地約0.4公頃、機關關用地約0.2公頃,陸域面積共3.2公頃,維護管理海灘及水域約9公頃。陸域面積全為國有財產局所有,經市府與國有財產局協商後,在國有財產局全力配合下,以土地改良利用的方式,解決國有土地取得問題。

昨天雙方由台南市長許添財、文化觀光處長許耿修與國有財產局主秘陳文龍、台南分處主任郭鴻正等人共同參與下,舉行簽約儀式。林惠美表示,該案目前正趕辦BOT招標文件作業中,其招商條件初步訂為總投資金額約為9億元,市府於11月辦理台南、台北及高雄3場招商說明會,初步已有廠商表明意願並進行接洽。

 

小巨蛋BOT案 板橋市長批縣府蠻幹
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/dec/13/today-taipei8.htm

台北縣政府預計將板橋體育場改建為小巨蛋,BOT案逐步推動中,但板橋市民與市長江惠貞反對,認為此舉大大縮減了原本的運動空間。(記者曾佳俊攝)

〔記者曾佳俊/板橋報導〕台北縣政府推動巨蛋體育園區BOT案,最近通過可行性評估,預計最快4年內興建完成,這項計畫引發板橋市民反彈,認為縮減活動空間,市長江惠貞昨天也批評縣府不尊重地方反對聲浪,執意「蠻幹」,誓言抗爭到底。縣政府城鄉局都市設計科長陳智仁解釋,小巨蛋興建完成後,總體會變得立體化且更多元化,活動空間其實會增加,也能帶動週邊產業,市民關心的開放空間與綠地問題,都有考慮進去,「技術上都可以克服」,已在研擬配套措施,將繼續與市公所溝通。

縣府說空間多元 能帶動產業
縣政府考量縣民需要室內大型演藝及競賽空間,計畫將位置適中、交通便捷的縣立板橋體育場改建,變身成為與台北市小巨蛋相同的多功能空間,近期已完成可行性評估,上月中旬,主辦的城鄉發展局邀集各局處召開BOT案先期規劃第一次工作會議,預計明年底招標。江惠貞認為,原以為板橋體育場改建小巨蛋計畫還在溝通協調當中,收到縣府會議紀錄,發現內容涉及國有土地撥用與地上物拆遷事宜,小巨蛋BOT案根本箭在弦上,縣府完全不聽取地方意見,簡直是蠻橫!

江惠貞反問 為什麼選這裡
「為什麼巨蛋要蓋在這裡?」江惠貞反問,她說,體育場是縣內唯一標準400公尺PU場地,除辦理縣運、市運及選手選拔外,每天還有近萬名民眾來此運動,使用率極高,附近建案多且人口持續成長,一旦被停用改建,空間被限制壓縮,試問該轉移到何處?何況大型國際演出與競賽多集中北市,少來台北縣,未來蓋好很可能變成蚊子館。

 

晶華 三大法人同步買超
http://news.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page/0,4442,content+120604+122008121200462,00.html 
2008-12-12 工商時報 【吳瑞達】

晶華(2707)因應陸客來台商機,除增加自創品牌旅館經營外,並將飯店內特色餐飲業,在坊間開店,擴大經營面,稍早BOT案的晶華故宮的小吃街開幕,對晶華營收、獲利都有貢獻,昨(11)日三大法人同步買超185張,股價高攀漲停,重登300元以上價位。

晶華在擴大兩岸包機直航前夕,故宮晶華小吃街10日正式營業,這是繼故宮晶華餐廳在今年6月底,因應開放陸客來台,再一次看好兩岸旅遊商機。故宮晶華小吃街估計可增加晶華酒店10%的營收額,晶華11月營收2.93億元,年增12.93%,利多加持,陸客來台商機,晶華會是贏家。

 

捷運聯合開發及促進民間參與研討會「點點相聯 促參三贏」「團隊合作 創新機制」
http://www.gov.tw/(A(HrTU-_-RyQEkAAAAZTYwYzA5YTYtOWQyZi00Y2FlLWExOTgtNTcxZThjMGEyMjYx0))/NewsCenter/pages/detail.aspx?page=200349f9-12fd-4b90-82ae-ac61d447fee2.aspx&CurrentNode=3&TranslateMenuName=22320_26041_26032_32862_

張貼時間:2008/12/11 下午 04:42:22     資料來源:臺北市政府捷運工程局

「捷運聯合開發及促進民間參與研討會」,12月13、14日在臺北國際會議中心(第102室)舉行。交通部毛治國部長、財政部李述德部長、工程會范良銹主任委員、經建會都發處張桂林處長、高鐵公司歐晉德執行長、遠雄集團趙藤雄董事長、仲量聯行趙正義總經理、日勝遠東股份有限公司陳慶洪總經理、政治大學地政系張金鶚教授及臺中市、桃園縣與臺北市政府相關局處首長應邀出席,並發表演講與論文,積極行銷政策與分享成果經驗。 
研討會由臺北市政府本局主辦,經建會、工程會與臺北市政府為指導單位,應邀出席的來賓有200多位,包括主題相關之機關主管同仁、專家學者、聯開業者、促參業者及融資銀行業者等。臺北市長郝龍斌將親臨致詞,報告臺北市政府與民間合作的良好成效,已辦理完成198件促參案件,民間投資金額高達2,138億元,創造就業人數2萬餘人次及及服務市民約942萬人次,並衍生創造許多經濟利益。
主辦單位本局常岐德局長將說明該局推動聯合開發的績效與融資的創新機制,透過三方合約融資機制的效果,臺北都會區捷運路網到目前為止,共有72處透過土地開發取得設施用地,所節省的土地取得費用約250億元,已經完工的28處土地開發大樓,累計興建近58萬平方公尺樓地板,而施工或進行設計的24處基地及配合捷運規劃路網辦理基地評選的30餘處基地,未來更將規劃出近350萬平方公尺樓地板,民間投入的資金粗估將超過千億新臺幣。
研討專題之一有關「臺北車站特定專用區交九用地BOT開發案」,也是熱門焦點。共有四篇文章論述交九用地BOT開發案的招商議約、興建管理、特許公司的規劃設計與營運規劃。本案因屬中央與地方合作成功的BOT開發案,即將完工,其商場及長途客運轉運站(訂名「臺北轉運站」)將在明(98)年春天後陸續開幕啟用。總樓地板面積7萬4千坪,50年期間對政府的財務效益收入將超過200億元,且為臺北車站特定專用區經濟活絡與改善交通的指標建設。 
由臺北捷運經驗得知,捷運土地開發引入的產業與人潮,必然帶動基地周邊經濟發展,造就區域的繁榮,使得捷運沿線土地開發房價上漲的利益,為全民所共享。因此,臺北市有土地都市更新案、臺北捷運環狀線、臺中都會區捷運系統、桃園都會區捷運系統將陸續推動,藉由臺北捷運建設及土地開發業務經驗,協助該區都市更新及該地區捷運建設及土地開發。 本次研討會中的產官學研各界的論文及演講課題,都深具代表性,相信在兩天的研討與意見交流,必將過去創新的經驗提昇為廣泛的價值躍進,成就更多建設效益與商機。

 

 

 

北門文化—找回失落的北門文化
日期 2008-12-10 19:20:45 
http://www.peopo.org/portal.php?op=viewPost&articleId=28350

【記者林婉茹、馮少菲/嘉義報導】

隨著時代的變遷,北門地區的文化逐漸沒落。為了能夠重現北門地區的林業文化資產,及增加當地旅遊觀光價值,嘉義市政府推動都市更新計畫。雲霄社區也積極推動社區營造的發展,帶動當地居民找回雲霄厝古道裡失落的文化。

時代的變遷 文化的沒落
在日治時代,日本政府為了減低日本技師來台興建阿里山鐵路的思鄉之情,於是建造日式建築的宿舍,現今大部份被拆除。不斷地改建、拆卸,昔日具有特色的日式建築,現在已經失去原本的樣貌。對該區懷有深厚感情的前林務局資深員工江振裕,在退休之後開始製作木雕,將過去北門地區特殊的日式建築以及發展林業時的盛況做成模型,呈現有些已不復見的建築物原貌。
曾有人讚嘆「雲霄厝一年四季都開花,開的是香腳花」,雲霄厝剖香腳的盛況可見一斑。直到四十餘年前,機器取代人工之後,經典鄉土文化剖香腳逐漸沒落。除此之外,具有濃厚宗教色彩的北嶽殿音樂團,鼎盛時期參與的人數有四、五十個。但北嶽殿音樂團團長賴清山表示,現在只剩下十幾個人,且平均年齡約為六十幾歲。人口的遷移,加上了解雲霄厝古道文化歷史的年老一輩逐漸消逝,雲霄厝古道變得不被受到注意,其特色文化也逐漸沒落。

都市更新計劃 居民反應不一
為了能讓北門火車站周邊地區的都市機能重新復甦,並且活胳經濟發展,嘉義市政府將北門車站、林務局宿舍群、大型開放空間及昔日阿里山林場等豐富藝文資源及自然資源整合為一優先更新地區,發展為極具吸引力之「雲嘉南都會藝文休憩中心」。此外,政府分別推動「主題公園BOT計劃」、「阿里山林業村計劃」、「北門車站BOT計劃」及「檜意森活村計劃」等四子計劃<註一>,以藝術文化為主題,創造都會型休閒活動,進而吸引觀光客前來消費,讓本計劃區成為雲嘉南地區最具代表性的觀光休閒場所。
對於政府推動都市更新計劃,居民的反應各有不同。民眾黃智勤表示,不太了解都市更新計劃的詳細內容。都市更新計劃宣傳不足,導致當地居民不清楚此計劃,甚至質疑計劃的可行性。嘉義市政府都市計劃課課長吳垂楊表示,該計劃推行以發展觀光旅遊為主。透過該計劃吸引觀光客,進而促進商業發展,增加就業機會,吸引年輕一輩回流。民眾羅玉霞認為,年輕一輩都往北部紮根,很難吸引他們回流。該區人口的遷移問題,成為復甦都市機能的制肘。

社區營造 尋回失落的雲霄文化
除了復興北門地區的都市機能,為了找回雲霄厝古道裡失落的文化,和帶動當地居民對於該社區的認同,雲霄社區積極推動社區營造,於95年成立的內安雲霄社區發展協會。此外,為了促進民眾關懷社區,在過去的一年半當中舉辦多場關懷社區的大型活動,例如「尋回失落文化剖香腳教學表演」<註二>、「23.5度古墟市集」<註三>、社區拜訪等。透過各種活動,帶動當地居民關心自己的社區,並且推廣社區文化,為民眾找回屬於他們時代的記憶。
時代的變遷、人口的遷移,導致社區的文化沒落。日式建築、剖香腳、古道等,是屬於北門和雲霄地區居民的集體回憶。嘉義市政府和雲霄社區積極推動社區發展,為社區文化的推廣、傳承,不遺餘力。

<註一>「主題公園BOT計劃」位於世賢路一段以南及文化路以東之地區,透過北香湖再現之方式,重新找回嘉義人對空間的回憶。「阿里山林業村計劃」以現有資源活化再利用之理念,打造一以公益性、教育性及文化性為主之深度文化遊憩據點。「北門車站BOT計劃」以文化、教育、生態、觀光為開發主軸,活絡帶動本區之經濟活動。「檜意森活村計劃」利用舊有建築整修再利用方式,並配合相關管理服務需求,與單車旅遊、城市散佈地圖、節慶活動結合以及嘉義其他重要景點串連,增加當地旅遊觀光價值。

<註二>為喚起民眾對剖香腳這項傳統文化的記憶,內安雲霄社區發展協會於九十七年五月二日舉辦兩場剖香腳教學表演。

<註三>內安雲霄社區首次結合洪雅文化協會,於九十七年八月九日聯合舉辦古墟23.5度市集,在雲霄古道設攤,用辦市集來發動認識嘉義市古城。

 

寶來蓋五星飯店─中鋼傳撤資 楊秋興不放棄 自由時報╱自由時報 2008-12-09 06:00

http://n.yam.com/tlt/fn/200812/20081209393956.html

〔記者蔡清華、黃佳琳/高縣報導〕斥資20億元高縣寶來五星級飯店興建計畫,中鋼傳出撤資訊息,高雄縣長楊秋興表示,5年的投資計畫卻因政黨輪替而無法延續,讓人痛心。他說,為了地方的發展仍將設法持續推動。楊秋興說,今年8月間中鋼新任董事長張家祝在捷運正式通車前到縣府拜會,當時他順勢提了寶來五星級飯店投資案,張家祝完全不回應,當時他就已感到苗頭不對!楊秋興說,寶來飯店的開發案,從可行性評估、環評、土地取得、撥用、與農民協調、溫泉的鑽探、到籌措資金到位,前前後後已進行了5年。楊秋興表示,目前景氣這麼差,政府願意花800多億元發放消費券刺激消費,投入4、500億擴大內需,卻不願意多花6億,來提升地方的旅遊品質,怎麼說的過去!目前由縣府出資正在興建的聯外道路也已停擺。六龜觀光發展協會理事長王進發表示,五星級飯店不蓋,雖然對寶來溫泉旅遊知名度會造成影響,但或許可以使得造訪溫泉區的客源不被五星級飯店瓜分,讓溫泉業者經營得更好。但也有部分溫泉業者指出,五星級溫泉飯店若在寶來、不老地區,大家能一起「偎市」作生意;如今興建案生變,沒有人扮演「帶頭大哥」的角色,經濟又不景氣,生意可能會愈來愈難做。

中鋼內部透露:政治考量
〔記者葛祐豪/高雄報導〕針對中鋼投資的寶來溫泉BOT案可能喊停,中鋼官方說法是「受全球金融風暴影響,融資貸款計畫不順利,決定暫緩而非停止」﹔但內部透露有政治操作考量。中鋼內部人士透露:「寶來溫泉BOT的興建與喊卡,政治操作清晰可見」,投資案是前任董事長林文淵決定主導,當時替同為綠營的高雄縣長楊秋興加分不少如今政黨輪替,又碰上金融海嘯及鋼鐵業不景氣,藍營指派的董事長張家祝當然順勢喊卡,一位中鋼高層說:「復工遙遙無期,除非再一次改朝換代!」中鋼和皇昌營造的合資公司,94年間取得寶來溫泉BOT標案,中鋼投資近10億元,取得45%股權,預計明年動工,興建擁有300多個房間的大型旅館。中鋼昨天強調,觀光旅館業不是中鋼本業,此BOT案最大股東是皇昌營造,主導規劃權並非中鋼;這次因全球金融風暴,銀行緊縮銀根,導致BOT案的融資貸款計畫無法順利進行,因此決定暫緩,未來視景氣再做定奪。中鋼投資高鐵及寶來溫泉,近幾年在股東會屢遭小股東砲轟,批評中鋼高層不專心鋼鐵本業,讓中鋼左右為難。至於皇昌營造,因董事長江程金被外界認定與阿扁私交甚篤,隨著扁家捲入弊案,皇昌營造更是低調,遑論獨立推動寶來溫泉案。據了解,中鋼並非全無旅館業經驗,轉投資的中欣土地,就擁有目前最夯的墾丁夏都20%股權,但中鋼強調中欣是純投資,未參與經營。商界人士指出,南部鋼鐵大亨林義守,幾年前也對投資寶來溫泉旅館表達興趣,後因中鋼拿下BOT案而退出,如果中鋼真的放棄,林義守仍有意願,高雄縣政府不妨與他接洽,開出更優厚的獎勵投資條件。

 

 

中鋼投資高鐵.寶來BOT 喊卡!
http://news.sina.com.tw/article/20081208/1159501.html
民視 (2008-12-08 21:55) 
民國94年間,中鋼投資高縣寶來溫泉B0T案,打算營造南台灣首座五星級國際飯店,但歷經3年,此項投資,中鋼卻斷然喊停!發言人表示,主要是因為先前投資高鐵虧損,也預見明年不景氣,加上金融海嘯衝擊,銀行聯貸下不來,才讓寶來溫泉BOT案暫時喊停!中鋼投資,是不是遇上瓶頸,有消息傳出,中鋼今年將對過去投資高鐵的57億元全部認賠,未來不打算繼續投資下去,至於在94年間簽下的高縣寶來溫泉BOT案,中鋼原本打算在寶來,投資營造南台灣首座五星級國際溫泉飯店,不過投資案在三年後臨時喊了暫停!中鋼對寶來溫泉區,重大投資案喊停,高雄縣長楊秋興,也相當憂心,受到先前投資高鐵虧損衝擊,也預見明年景氣依舊低迷,加上銀行聯貸無法下來,中鋼兩大投資案,決定喊卡!只是,當記者問到,如果未來資金能夠靈活運轉,中鋼投資意願會不會又死灰復燃,發言人依舊是語多保留,沒有給出標準答案!(民視新聞王靖淳、陳家祥高雄市報導)

 

 

 

大陸招商局 入股陽明高港BOT
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI3/4631869.shtml
【經濟日報╱記者余麗姿/台北報導】2008.12.06 03:16 am

大陸海峽兩岸航運交流協會理事長胡漢湘(右一)昨天拜會萬海航運,與萬海航運董事長陳柏廷(右二)、總裁陳清治(左二)、名譽董事長陳朝亨(左一)會談。
記者陳易辰/攝影

兩岸海運直航合作昨(5)日打響第一炮,大陸招商局集團公司將與陽明海運攜手,雙方採入股方式,互相投資碼頭。招商局預計入股陽明海運高雄港洲際貨櫃中心BOT案,可望持股四成以下,陽明也將與招商局合作擬投資深圳和寧波碼頭。陽明海運表示,高雄港洲際貨櫃中心(第六貨櫃中心)計畫BOT案,為行政院十大建設之一,陽明總投資180多億元,分期興建四座吃水17公尺的深水貨櫃碼頭,總長1,850公尺,可同時停泊四艘1萬TEU(20呎櫃)的超大型貨櫃船,其中二座在100年營運,另兩座103年完成。高雄港希望力保今年裝卸量維持1,000萬TEU,陽明指出,四座碼頭營運後,高雄港一年進出口、轉口貨量,可增加300萬TEU,未來效率更加提升,航商每貨櫃處理成本可降到35美元以下。陽明海運董事長盧峯海表示,大陸招商局董事長秦曉看好兩岸海運未來商機,有意投資高雄港的洲際貨櫃中心,招商局副總裁蘇新剛昨天隨大陸海峽兩岸航運交流協會(海航會)拜會陽明時,表達投資意願,希望陽明讓他們參與投資。盧峯海指出,洲際貨櫃中心BOT案尚在興建中,還沒對外宣布合作投資,除了招商局,目前CKYH聯盟也有意投資,陽明保留六成以上的股份,掌握經營權,約四成以下股份可供外界投資入股。盧峯海說,招商局要投資陽明洲際貨櫃中心,將是兩岸海運協議簽定後,第一樁合作案,投資比例及細節還要再協商,陽明目前也在評估與招商局合作,投資大陸貨櫃碼頭。陽明指出,招商局在大陸投資相當多座貨櫃碼頭,包括廣州、大連、上海、青島及天津都有投資,陽明和招商局未來將採相互入股,共同投資碼頭,有評估投資的碼頭包括深圳和寧波。高雄港去年貨櫃裝卸量排名世界第八,今年恐怕會退到十名之外,大陸海航會理事長胡漢湘曾表達希望幫助提升高雄港的裝卸量,排名不要落後,蘇新剛昨天提出入股投資時,胡漢湘在現場表示支持。【2008/12/06 經濟日報】

 

 

 

 

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